1

3

5

7

9

11

13

15

17

19

ЛДПР предложила Польше, Румынии и Венгрии провести референдумы о присоединении к этим странам тех областей Западной Украины, которые  исконно  принадлежали этим странам.

ЛДПР направила властям Польши, Румынии и Венгрии письма с предложением поделить Западную Украину между собой. Об этом сообщает «Интерфакс».

При этом в пресс-службе партии настаивают, что о прямом разделе украинской территории речь не идет. «Мы просто предлагали провести референдумы в сопредельных с Украиной территориях и добиться проведения таких же референдумов в ряде украинских регионов, ранее принадлежавших названным странам», — заявили в ЛДПР.

17 марта на сайте партии был опубликован текст под названием «Взгляд ЛДПР на исторические причины кризиса на Украине», в котором говорится о том, что запад страны исторически принадлежал Польше, Румынии и Венгрии, однако был вынужденно включен в состав Советского Союза.

Партия предлагает выдвинуть на референдумы вопрос о включении Черновицкой области в состав Румынии, Закарпатской — в состав Венгрии, и пяти областей Украины — Волынской, Львовской, Тернопольской, Ивано-Франковской и Ровенской — в состав Польши.

«Накануне войны руководство СССР, стремясь обезопасить себя и своих союзников, было практически вынуждено включить в состав Советского Союза часть Бессарабии, принадлежавшую Румынии. Сегодня это Черновицкая область на территории Украины.
Помимо этого, геополитические соображения диктовали расширение СССР за счет целого ряда исконно польских территорий. Это Волынская, Львовская, Тернопольская, Ивано-Франковская, Ровенская области. Перечисленные земли всегда были частью Польского государства, и отношения между поляками и украинцами были слишком напряженными. Взаимная нетерпимость долгие годы сопровождалась открытыми стычками, нередко перераставшими в кровавую резню — целые села уничтожались в жестоком противоборстве украинских и польских националистов», — говорится в тексте. «Другой, не менее красноречивый пример — Закарпатье, область, этнически и исторически относящаяся к Венгрии», — добавляют авторы.

В марте 2014 года Крым провел референдум о присоединении к России, на котором подавляющее большинство крымчан проголосовало за вхождение в состав России.
Источник

Можно не писать)))
Вчера дали ссылку "Крушение боинга 777 на Украине. Замалчиваемые версии"
Наиболее интересна версия №3:
3. Юрий Мухин: Боинг 777, выполнявший рейс МН 17 пропал, обломки и трупы были сброшены транспортным самолётом.

"Наиболее проработанная и подробно описанная версия, в которой автор на основе большого количества доказательств приходит к выводу, что малазийский Боинг 777, выполнявший рейс МН 17 не был сбит, а на место «катастрофы» были сброшены трупы и обломки иного самолета..."

Есть прямо убийственные фотографии, на которых отчётливо видно, например, - двигатель, обнаруженный на месте падения, никак не мог принадлежать Боингу 777. Обнаруженный двигатель в разы меньше настоящего двигателя 777.

Источник

===

Затратив две минуты на поиск я выяснил, что двигатель 777 имеет следующие размеры
Длина: 7290 мм
Диаметр: 3404 мм

Основные характеристики двигателя находятся на странице General Electric GE90 в Википедии

Ни на одной фотографии с места "крушения"   нет двигателя таких размеров.
Возможно, нам подсунули очередной фарс в виде трагедии, а мусор и трупы действительно были сброшены с транспортника

Вполне. Я тоже нашел фото двигателя с обратной стороны.

Снимка двигателя со стороны турбины с места катастрофы пока не обнаружил, хотя такие фото должны быть.
Но вот вся эта дымовая завеса с разговорами диспетчеров, наличием небольшого количества новеньких паспортов, отсутствие бирок на багаже и посадочных талонов у пассажиров, в конце концов  - опыт США в таких делишках (см. статью по ссылке), когда при попадании самолета в здание Пентагона снаружи не было обнаружено даже крыльев самолета, 3 небоскреб сложился, как и два предыдущих, хотя самолет в него не врезался, а был "сбит" в Пенсильвании, но и там вообще ничего нет, судя по отчетам - выжженная земля и несколько авиационных фрагментов, именно это наводит на мысль, что это очередной фокус.

Боинг тоже молчит, хотя и пропавший перед этим 777 был оборудован военной системой слежения, как и все Боинги. Существуют и серийные номера на всех деталях двигателя. Но Боинг молчит.
Каковы причины этого молчания?